Hyvin Koulutettu: Välttämätön Opas Japanin Rautatiejärjestelmän Etikettiin

Japanilainen rautatiejärjestelmä - luodijunista Tokion metrojärjestelmän tehokkuuteen - on kuuluisa järjestyksestään ja säännöistään. Paljon sääntöjä. Mutta jos opit ja seuraat niitä, nautit paremmin yhdestä maailman parhaista kuljetusjärjestelmistä - ja pidät jopa hauskempaa.

Junat

Jos suunnittelet matkoja Tokion ulkopuolella, osta Japan Rail Pass (233 dollaria viikossa) etukäteen. Niitä ei ole saatavana Japanissa, ja pääsyllä sinulla on pääsy suurimpaan osaan (mutta ei kaikkia) suurnopeusjunista. Myös toisen luokan passi on hieno - harvat ihmiset matkustavat ensimmäisen luokan maassa, koska toisen luokan autot ovat Yhdysvaltain standardien mukaan ensiluokkaisia.

Suunnittele matkasi HyperDiassa, jossa luetellaan maan juna-aikataulut. Voit valita reittisi ja tulostaa ne ennen matkaa (ja huomaa, että JR Pass ei ole voimassa kaikilla reiteillä).

Kun olet saapunut, anna JR-passisi vahvistaa JR-toimistossa, joka löytyy Tokion suurimmista rautatieasemista ja lentokentältä. (Bonus: Ensimmäinen matka Tokion asemalle Naritan lentokentältä, riippumatta siitä, onko sinulla JR Pass -sovellusta, on ulkomaan passin kanssa puolihintainen.) Näytä toimistolle aikataulu ja varaa paikkoja, mutta älä odota, että henkilökunta Suunnittele matkasi: Sinun on parasta päättää matkasuunnitelmasi etukäteen. Valitse ikkunaistuimet, kun mahdollista, ja kun ohitat Fuji-vuoren, varmista, että istuimestasi on näkymät. Lopuksi pidä kiinni passistasi: Jos kadotat sen, sitä ei voi korvata.

Pysähdä matkapäivänäsi rautatieasemien kauppojen tai ravintoloiden ääressä ja osta piknik, joka tunnetaan nimellä eki-ben. Ne maksavat välillä 8-14, ja tarjoavat valikoiman herkullisia, tuoreita rapuja, jotka on paistettu riisin, lohen, yakitorin (kana), tonkatsun (paistettua sianlihaa) ynnä muihin. Mieluummin länsimaisia ​​ruokia? Tokion asemalla on Eataly, ja koko Japanista löydät helposti ensiluokkaiset ranskalaiset, italialaiset ja yhdysvaltalaiset hinnat.

Sinulle on annettu junavaunu, rivi ja istuin. Suuntautu nimettyyn autoosi ja odota, kunnes juna aloittaa. Kun on aika nousta, siirry nopeasti: junat täyttyvät matkustajilla ja loukkaavat asemia muutamassa sekunnissa.

Istuessasi toimimalla kuin olisit Amtrakin hiljaisessa autossa: Ei matkapuhelimia, minimaalinen keskustelu pidetään kuiskaukseksi - älä puhu uusien naapureidesi kanssa. Matkaa varten rentoudu ja nauti eki-benistä, mutta valmistaudu pysähdykseen: Jälleen kerran juna vetää asemalle ja antaa sinulle vain sekunnin aikaa tarttua matkalaukkusi ja päästä pois.

metrot

Ensinnäkin, osta Pasmo- tai Suica-kortti metroasemalta: Ne maksavat suunnilleen saman verran kuin metrokortit, mutta veloittavat kuljetun matkan mukaan, mikä säästää rahaa (sinun on tarkistettava se, kun tulet metroon ja poistut ). Voit käyttää niitä automaatteissa ja myös paikallisissa JR-junissa.

Älä pysähdy, epäröi tai viipy aseman sisällä: Yleensä on joukko nopeasti liikkuvia ihmisiä, ja on helppo yllätä. Kuten junienkin kohdalla, astu riviin (pidetään epäkohteliana asettaa itsesi auton ovien viereen sen sijaan, että seiskelisi linjassa).

Metroautoissa ei saa syödä eikä juoda. Älä myöskään käytä matkapuhelimia tai puhu kuiskauksen yläpuolella ja vältä silmäkontaktia. Pidä kädet itseäsi kohti; pidä kiinni hihnasta tai laita kädet niin, että ihmiset voivat nähdä ne; Jos kosketat vahingossa jotakuta kädelläsi, se voi johtaa valitettaviin väärinkäsityksiin. Pidä yleensä jalat lattialla, mutta jos sinun on ylitettävä jalat, pidä pohjaasi alaspäin (muuten sitä pidetään töykeänä).

Suunnittele poistumistasi etukäteen: Jokaisella metroasemalla on usein useita uloskäyntejä, usein yli tusina, ja voit viivästyttää saamista minne sinun täytyy mennä etsiessäsi oikeaa. Muista lopuksi, että metro pysähtyy keskiyöllä - sen jälkeen paras vaihtoehto on taksi.

Lisää hyviä lukee T + L:
• Maailman suosituimmat 50-hotellit
• Uusi valokuvasarja: Upea Windows ympäri maailmaa
• Parhaat matkapaikat kaupungissa 2015