Reininjoki On Odottamaton - Ja Hämmästyttävä - Risteilykohde

Aktiivisena, nuorena (ish), yksin matkustavana naismatkailijana tunnustan: Risteilyt eivät olleet koskaan korkealla tekemästäni luettelossa. Mielestäni tämä matkustusmuoto oli perheille, pariskunnille tai vanhuksille. He pitivät minua myös kohtuuttoman kalliina matkustellessani yksin ja kaikessa pakotetussa seurusteluessa ja liikunnan puutteessa suorastaan ​​epämukavaksi.

Mutta aiemmin tänä vuonna luin Mark Twainin klassisia matkakertomuksia, ”Innocents Abroad” ja “Tramp Abroad” - ja huomasin olevani pakkomielle hitaan matkan, veneiden ja eetoksen käsitteestä, jossa määränpää on itse matka. Sain viipyä tarinoita joen risteilyistä Euroopassa, pienemmissä, tyylikkäimmissä aluksissa kuin valtameren behemotit.

Ja sitten ystävä kääntyi minut Avalon Waterwaysille. Huippuluokan jokiristeilyyhtiö Avalon on sitoutunut niin kutsuttuun aktiiviseen löytöhön - matkustajilla on mahdollisuus retkeilyyn, pyöräilyyn, melontaan tai juoksemiseen rantaretkien aikana.

Einhard. Kohteliaisuus Avalon Waterways

Avalon Waterwaysin toimitusjohtaja Terri Burke sulki sopimuksen, kun hän kertoi minulle: ”Matkustajamme voivat pyöräillä Rein-jokea pitkin, käydä kiertomatkalla Amsterdamissa tai vaeltaa uskomattomilla polkuilla minne tahansa purjehdimme.” Bonus niille meistä, jotka haastetaan suuntaan: Kaikki matkat ovat opastettuja, joten eksyminen on lähes mahdotonta. Yhtiön aluksilla on kuitenkin polkupyöriä matkustajille, jotka haluavat toodoltaa yksin.

Sisäisen klaustrofobin rauhoittamiseksi Avalonin alukset ylpeilevät liiketoiminnan suurimmilla sviiteillä huoneiden ainutlaatuisen suunnittelun ansiosta. Liukuvat lasiseinät muuttavat tehokkaasti koko huoneen parvekkeeksi sen sijaan, että tuhlata tilaa henkilökohtaisella sisä- / ulkotiloilla.

Vielä parempi: Huhtikuussa Avalon Waterways alkoi luopua pelätystä yhtenäislisämaksusta jokaisella eurooppalaisella risteilyllä ja valita lähtöjä Mekongin ja Irrawaddyjoen vesillä Kaakkois-Aasiassa, mikä tekee matkan taloudellisesti toteuttamiskelpoiseksi.

Joten lopetin määräämisen ja kirjauduin yhdeksän päivän risteilyyn Reinin ja Moselin joen varrella Avalonin aluksella, Näkijä. Matka vie minut muinaisilta vesiteiltä tuhansien vuosien historian läpi, Reinin rotkon kautta, Rooman kaupungin Trierin kautta, legendaarisen Lorelei-kallion ohi ja pieniin, viehättäviin kaupunkeihin, kuten Bernkastel, Rudesheim ja Engers.

Huomautuneena skeptikkona saavuin melko vähän tai ei mitään odotuksia (ja useita kohtia David Foster Wallacen teoksesta "Väitettavasti hauska asia, jota en koskaan tee enää"). Aioin saada koulua.

Huone näköalalla. Kohteliaisuus Avalon Waterways

Iskin Amsterdamiin, aivan kuin tulppaanit kukkivat. Tämän kunniaksi päätin poiketa pyöräilymatkasta Alankomaiden maaseudun ympärille tyydyttyäksesi väriltään kuuluisassa Keukenhof-puutarhassa.

Sijaitsee 15-luvun metsästysalueilla, Keukenhofiin istutetaan vuosittain noin 7 miljoonaa tulppaania, hyasinttiä, narsissililjoja, sinikelpoja ja muita sipulikukkia 79-hehtaarin alueella. Puutarhoja on alun perin käytetty tapaan, jolla hollantilaiset kukkaviljelijät voivat esitellä tuotteitaan ja auttaa esittelemään ja myydä hybridi-kukkii, puutarhat ovat kaikki kattava visuaalinen ja aromaattinen odysseia.

Keukenhof tunnetaan Euroopan puutarhana, ja siellä on 7 miljoonaa kukkia lähes 80 hehtaarin alueella. Getty-kuvat

Sinä iltana, kun unelmoin värillisinä, alus liikkui Hollannin kanavien läpi ja aloitti odiestiansa Reinin varrella.

Heräsin Kölnissä, jota matkailijat kutsuivat (puoliksi ironisesti) nimellä ”Saksan hauskaa kaupunkia”. Päätin lopettaa juhlinnan ja liittyin risteilyn juutalaiseen historialliseen kävelykierrokseen haluamalla ensin nähdä historian, jonka olin oppinut niin monta vuotta sitten. Menimme entisen Gestapon pääkonttorin ja kaupungin entisten juutalaisten alueiden sisälle: Kaupungin 19,500-juutalaisista vain 8,000 selvisi ja 1949-väestönlaskennan mukaan vain 100 palasi. Sitä vastoin sinä iltana tutustuin Kölnin katedraaliin, arkkitehtoniseen mestariteokseen, joka on kotoisin 13 luvulta, missä natsipuolueen jäsenet olivat menneet vapauttamaan itsensä viikoittaisista rikoksistaan.

Mutta kenties todellisessa sovituksessa, koska Köln on hyväksynyt joukon sotapakolaisia, se on nyt myös yksi monikulttuurisimmista kaupungeista, joita kävin tällä matkalla.

Köln Reinillä. Getty-kuvat

Takaisin joella, matkustajani ja minä olimme onnea. Vaikka kevät Rein-laaksossa voi olla hankalaa, sää selvisi seuraavana päivänä matkalle kuuluisan Reinin rotkon, Unescon maailmanperintökohteen, läpi. Kun istuimme kimppuina peitossa ja siemaiimme kuumaa suklaata, vene purjehti joen varrella korkealla pankkien yläpuolella sijaitsevien linnojen ohi, kuuntelimme luentoa alueen historiasta, kaupunkien tarinoita ja mielenkiintoisia paikallisia tidittejä Jeromesta, laivan concierge .

Paula Froelich

Telakoimme Rudesheimissa, olennaisessa esimerkissä Reinin laakson viinikaupungista, joka näyttää siltä, ​​että sen olisivat rakentaneet Disney-insinöörit. Pääsin pakenemaan historiallisessa kaupungissa myytäviä turistijoukkoja viemällä ulkoilmaköysiradalla kaupungin yläpuolella olevan kallion huipulle kiinnittämään panoraamanäkymät kuuluisalle Reinin mutkalle.

Vaeltava viinitarhojen läpi, pysähdyin muutamassa viinibaarissa matkan varrella ja lopulta palasin takaisin veneeseen ajoissa illalliseksi.

Viinitarha, joka katselee Rudesheimia Reinin vieressä. Matteo Colombo / Getty-kuvat

Sinä iltana vene pysähtyi Engersiin klassisen musiikin konserttiin kaupungin kunnostetun palatsin sisällä. Se oli parhaimmillaan menetelmämatkaa ja upea tapa jättää hyvästit Reinille, kun käännyimme Mosel-joen yli loppumatkaa varten hyödyntääksemme rauhallista ja vähemmän matkustettua Moselinlaaksoa.

Seuraavien päivien aikana pysähdyimme viehättävään viehättävään kaupunkiin toisensa jälkeen - kaikilla on oma ainutlaatuinen historia ja ominaisuudet. Annoin maksalleni harjoituksen Bernkastel-viinimuseossa, jossa on massiivinen viininmaisteluhuone, jossa voit kokeilla Moselin varrella kasvatettujen 150-viinilajikkeiden yli. Etten halunnut jättää viljelijöiden ponnisteluja kylmään, tein parhaani, etten jättänyt yhtään näytettä testaamattomaksi (ja olin kastikkeesta hyviä kolme päivää myöhemmin).

Paula Froelich

Vaelin Cochemin kaarevien kadujen läpi kaupungin kunnostettuun linnaan, joka rakennettiin 1000 AD. Linnan päätornin ulkoseinällä on alkuperäinen Pyhän Kristoferin seinämaalaus, jonka suuret osat selvisivät Napoleanin pommituksista (kahdesti). Sen osti 1800-sarjoissa varakas liikemies Louis Raven?, Joka yhdisti linnan alkuperäiset goottilaiset rauniot upeaan uuteen rakenteeseen rakastetulle ja paljon nuoremmalle vaimonsa (joka jätti hänet viipymättä rakennuksen arkkitehdille vuotta ennen suuret kodit) valmistui).

The Reven? perilliset pysyivät linnassa toiseen maailmansotaan saakka, jolloin natsit pitivät sitä "oikeudenmukaisuuden koulutuskeskuksena" (lue: todella, mukava pakopaikka korkeille virkamiehille.) Tänään sitä voi vuokrata häihin ja suuriin juhliin. - jossa vieraat voivat seurustella pihalla, tehdä toive legendaarisen merenneitokattokruunun alla ja pelata prinsessaa iltaa varten.

Cochem. Hans Georg Eiben / Getty Images

Siihen mennessä olin joutunut puheviesteihin tätini Deeltä, setälle Jimille ja isälle, jotka olivat kaikki seuranneet matkan Instagram-viestejäni - ja olivat raivoisia, en ollut ajatellut sisällyttää niitä.

"Tiedät, etten ole koskaan käynyt Saksassa, Paully", täti Dee sanoi. ”Ja en vain voi uskoa, ettet kertonut meille menevänne! Olen aina halunnut tehdä niin. ”

Matka päättyi pysähtymisen jälkeen Luxemburgissa ja ollessani nopeaan junaan Pariisiin, tajusin, että olin hermostunut jokiristeilystä turhaan. Se oli huomattavasti sivistynyt ja rento tapa matkustaa; Upotin varvasi historiaan, retkiin ja pyöräilin matkalla viinitarhojen ja pienten upeiden kaupunkien läpi ja kokenin alueen, jolla matkustajat ovat tuhansien vuosien ajan: veneen kannelta.

Se oli oletettavasti hauskaa asiaa, jonka teen taas. Olen jo varannut uuden matkan, tällä kertaa perheeni kanssa Tonavalla, syyskuuhun. Dee-tätin pyynnöstä.