Lennot Eurooppaan Voisivat Olla Vielä Halvempia Ensi Vuonna

Air France aikoo käynnistää uuden halvemman lentoliikenteen harjoittajan 2017-talveksi, ja kaukoliikenteen lennot saapuvat kesällä 2018.

Hinnat ovat melkein 20 prosenttia alhaisemmat kuin Air Francessa, ja lennot yhdistyvät kansainvälisiin solmupisteisiin Euroopassa ja ympäri maailmaa. Vaikka hinnat saattavat olla alhaisemmat, yritys korostaa, että se ei ole halpalentoyhtiö, kuten Ryanair tai easyJet.

”Sitä ei tule sijoittamaan halpalentoyhtiöksi. Sillä on samanlaisia ​​standardeja kuin Air Francella ”, lentoyhtiöryhmä sanoi syksyllä, kun suunnitelma julkistettiin, Reuters kertoi.

Boost-niminen projekti - lentoliikenteen harjoittajan nimeä ei ole vielä julkistettu - aikoo käyttää 28-lentokoneita 2020: llä 10-kaukoliikenteen ja 18-keskipitkän matkan lentokoneilla, Air Francen toimitusjohtaja Jean-Marc Janaillac kertoi. Kaikki koneet varustetaan Wi-Fi: llä.

Reitit palvelevat kohteita, joiden voitot olivat aiemmin olleet alhaiset, mukaan lukien useat Kaakkois-Aasian kaupungit Lentoliikenteen maailma.

”Status quo ei ole vaihtoehto. Meidän on käynnistettävä uusi dynamiikka palataksemme johtavaan asemaan markkinoillamme ”, Janaillac sanoi alkuperäisen ilmoituksen yhteydessä.

Air France ilmoitti uudesta lentoliikenteen harjoittajasta ensimmäisen kerran marraskuussa 2016 pyrkiessään torjumaan tappioita Persianlahden lentoyhtiöiden nousun seurauksena. Air France, yhdessä muiden eurooppalaisten ja yhdysvaltalaisten lentoliikenteen harjoittajien kanssa, on syyttänyt Persianlahden lentoliikenteen harjoittajia hyötymästä valtion tuista, mikä tosiasiallisesti tekee muista lentoliikenteen harjoittajista kilpailukykyisiä alueilla, joilla ne molemmat lentävät.

Air France on myös menettänyt useita työntekijöiden lakkoja, ja Boostin on neuvoteltava vaikeista neuvotteluista. Uusi lentoliikenteen harjoittaja käyttää samoja Air France-lentäjiä, mutta vaatii heitä työskentelemään pidempään työaikaan ja muuttamaan, ainakin väliaikaisesti.